กระบอกสูบนิวเมติกใช้แทนกระบอกสูบไฮดรอลิกในกรณีพิเศษ

กระบอกลมซึ่งเรียกอีกอย่างว่ากระบอกสูบนิวเมติกเป็นอุปกรณ์กระบอกสูบที่ทำงานโดยกลไกเพื่อสร้างแรงร่วมกับการเคลื่อนไหวที่ขับเคลื่อนโดยอากาศอัดแรงดันสูง ฟังก์ชันทางวิทยาศาสตร์ในการทำงานภายในกระบอกสูบเหล่านี้สามารถอธิบายได้ว่ากระบอกสูบเป็นแรงที่ได้รับจากการแปลงพลังงานศักย์ของอากาศอัดเป็นพลังงานจลน์หรือพลังงานของการเคลื่อนที่พลังงานเชิงกลที่ผลิตโดยกระบอกสูบนิวเมติกนั้นเกิดขึ้นได้เนื่องจากก๊าซที่ถูกบีบอัดสามารถขยายตัวได้

โดยไม่ต้องป้อนพลังงานจากภายนอกกระบอกสูบ การขยายตัวซึ่งเป็นปัจจัยหลักในการสร้างพลังงานจลน์เกิดขึ้นเนื่องจากการไล่ระดับความดันที่กำหนดโดยก๊าซบีบอัดที่มีความดันมากกว่าความดันบรรยากาศ กระบอกสูบการขยายตัวของอากาศยังเป็นสิ่งที่บังคับให้ลูกสูบของกระบอกสูบเคลื่อนที่ไปในทิศทางที่แน่นอนกระบอกสูบเหล่านี้เป็นอุปกรณ์ที่ใช้ความดันอากาศเพื่อทำให้อากาศเคลื่อนที่เป็นเส้นตรงเช่นในเครื่องอัดอากาศ ถังอากาศทั่วไปมีแกนและลูกสูบที่ทำงาน

MCCG

กระบอกสูบสุญญากาศประเภทต่างๆ ได้แก่ กระบอกสูบสายเคเบิล

ประเภทของกระบอกสูบ ได้แก่  การแสดงเดี่ยว (SAC) การแสดงคู่ (DAC) และประเภทอื่น ๆรวมถึงกระบอกสูบอากาศเชิงเส้นแบบไม่มีก้าน ตัวกระตุ้นที่ใช้ข้อต่อทางกลหรือแม่เหล็กเพื่อให้เกิดแรง กระบอกสูบแบบไม่มีก้านไม่มีแกนนอกกระบอกสูบ แต่เป็นลูกสูบที่เชื่อมต่อกับแคร่ภายในกระบอกสูบ กระบอกสูบสุญญากาศประเภทต่างๆ ได้แก่ กระบอกสูบสายเคเบิลกระบอกสูบอากาศคู่แม่เหล็กกระบอกสูบนิวเมติกและกระบอกสูบแบบแบนด์ขึ้นอยู่กับการออกแบบของระบบกระบอกสูบกระบอกสูบนิวเมติกสามารถใช้งานได้หลากหลายตัวอย่างเช่น

กระบอกสูบมีความสามารถในการดำเนินการหลายจังหวะโดยไม่จำเป็นต้องมีการแทรกแซงจากระดับกลางเพื่อดำเนินการจังหวะเต็มโดยมีจุดหยุดกลางที่จะปรับเพื่อควบคุมปริมาณการขยายและกระบอกสูบหรือการหดกลับของแกนลูกสูบเมื่อเริ่มทำงานเนื่องจากมีการใช้ถังอากาศในการทำงานที่หลากหลายตลาดจึงมีการแข่งขันสูง Bimba Manufacturing มีความเชี่ยวชาญในการแก้ปัญหาตามความต้องการของ บริษัท ต่างๆและมีประสบการณ์จริงมานานหลายปี

ซึ่งจะให้แรงเพียงพอในการยกรถ กระบอกสูบนิวเมติกบางรุ่น

นอกเหนือจากผลิตภัณฑ์แคตตาล็อกมาตรฐานที่หลากหลายแล้วเกือบครึ่งหนึ่งของธุรกิจของ Bimba ประกอบด้วยผลิตภัณฑ์ที่กำหนดเองและกึ่งกำหนดเองที่ออกแบบมาสำหรับลูกค้าเฉพาะที่มีการใช้งานที่ไม่เหมือนใครกระบอกสูบ ในปี 2550 Bimba ก้าวไปอีกขั้นในฐานะผู้นำด้านถังอากาศเมื่อ บริษัท เข้าซื้อกิจการ กระบอกสูบระบบไฮดรอลิกส์เพื่อขยายขีดความสามารถให้ดียิ่งขึ้น Mead เป็นผู้นำในการออกแบบและพัฒนาวาล์วกระบอกสูบและชิ้นส่วนนิวเมติก

สำหรับตลาดระบบอัตโนมัติในอุตสาหกรรมกระบอกสูบลมมีให้เลือกหลายขนาดและโดยทั่วไปจะมีตั้งแต่กระบอกสูบขนาดเล็ก 2.5 มม. ซึ่งอาจใช้ในการหยิบทรานซิสเตอร์ขนาดเล็กหรือชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์อื่น ๆ ไปจนถึงกระบอกสูบขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 400 มม. ซึ่งจะให้แรงเพียงพอในการยกรถ กระบอกสูบนิวเมติกบางรุ่นมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 1,000 มม. และใช้แทนกระบอกสูบไฮดรอลิกในกรณีพิเศษที่น้ำมันไฮดรอลิกรั่วอาจก่อให้เกิดอันตรายอย่างรุนแรง

Comments are closed.